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  無油軸承(SF-1)是一種兼具金屬材料軸承特性和隔膜真空泵潤滑軸承特性的新奇潤滑軸承，由金屬材料基體承擔負載，獨特秘方的固態潤滑原材料起潤滑功效。

  廣泛運用在冶金工業連鑄、軋剛機器設備、礦山設備、船只、汽輪發電機、水輪發電機組、塑料機及機器設備自動生產線中。

  優勢

  無油軸承優點大家都知道，全部的機械設備的順利運行都務必應用某類軸承。

  無油軸承是一種兼具金屬材料軸承特性和隔膜真空泵潤滑軸承特性的新奇潤滑軸承，由金屬材料基體承擔負載，獨特秘方的固態潤滑原材料起潤滑功效。

  它具備承載力高，抗沖擊，耐熱，自潤滑工作能力強等特性，尤其適用輕載，低速檔，往復式或晃動等無法潤滑和產生浮油的場所，也不害怕沖洗和其他酸液的侵蝕和沖洗。眾多消費者廣泛體現嵌入軸承不但省油，環保節能，并且其工作中使用壽命也比一般滑動軸承長。

  無油軸承該商品是以厚鋼板為基體，內層煅燒球型青銅粉，表面冷軋聚四氟乙烯和鉛的混合物質而做成。它具備摩擦指數小、耐磨損抗腐蝕.隔膜真空泵自潤滑和使用期限長的特性，應用它可以控制成本、減少噪音、避免粘、滑。

  歸類

  金屬材料基固態嵌入無油軸承

  在金屬材料基體上，嵌入高純石墨與MoS2混合型固態潤滑劑的一種性能卓越固態潤滑商品。它提升了一般軸承借助浮油潤滑的局限。在應用全過程中，根據摩擦熱使固態潤滑劑與軸摩擦，產生油、粉末狀共存潤滑地出色標準，既儲存護軸不磨損，又使固態潤滑特點永恒不變。

  它的強度比一般銅套高一倍，耐磨性也高一倍。現階段已普遍應用于冶金工業連鑄造機，火車支撐架、煉鋼設備、礦山設備、船只、小型汽輪機等高溫、高載、低速檔輕載等場所應用。

  雙層復合型無油軸承

  以厚鋼板為基體，正中間煅燒球型青銅粉，表層軋聚四氟乙烯（PTFE）和鉛的混合物質，是卷制而成的滑動軸承。它具備摩擦指數小，耐磨損、抗腐蝕好和隔膜真空泵潤滑的特性。

  應用此項商品能控制成本、變小機械設備容積、防止咬軸狀況和減少機械設備噪聲等優勢。商品已廣泛運用于各種各樣機械設備的滾動位置，如印刷設備、電梯、織布機、機、健身器械、液壓搬運車、微型馬達、真空電磁閥、車輛、摩托與家中機械設備等。

  別的

  平行線軸承、非標準零件、四氟軟帶、FB黃銅軸承、JF雙金屬軸承、SF-1隔膜真空泵潤滑軸承、SF-2界限潤滑軸承、FZ軸承鋼球球軸承系列產品、粉未冶金含油量軸承、高純石墨嵌入自潤滑聯軸器、TF高純石墨散嵌鋁合金軸承、合金嵌入超耐磨軸承活塞銷。

  生產工藝流程

  無油軸承是一種兼具金屬材料軸承特性和隔膜真空泵潤滑軸承特性的新奇潤滑軸承，由金屬材料基體承擔負載，獨特秘方的固態潤滑原材料起潤滑功效。

  因為生產工藝流程的規定，廠礦企業的一些主要設備在極其極端的工作狀況下運作。因為機器設備重、工作溫度高，煙塵大或空氣中含酸堿性浸蝕汽體CO，SO2等，對機器設備的潤滑產生許多問題，摩擦損壞比較嚴重。

  截至迄今為止，絕大多數仍沿用傳統式的油、脂潤滑，而實際上這種工礦企業標準已超過了油、脂潤滑的范疇，非常容易產生軸承以及他摩擦副的咬到或咬死，造成比較嚴重的零件損壞和毀壞，習慣性地造成機器設備停止運營。

  為了更好地生產制造持續運作，除在原有設計方案上規定安裝幾臺機器設備輪修外，還須資金投入很多維修人員。比較嚴重地局限著生產效率的提升，備件和能耗巨大，已變成發展趨勢生產制造的主要阻礙。

  汽車制造、混凝土生產制造、石都明確提出了給予繁雜工作狀況情況下特殊潤滑原材料規定。因此，對嵌入式自潤滑復合材質科學研究，在原材料秘方和制取技術上突顯本身特點，原材料特性已做到了國際性領先水準，解決了獨特情況下的潤滑問題，并產生了顯著的經濟發展和社會經濟效益。但因為多種多樣緣并未選用，以上情況仍然存有。

  核心技術基本原理

  嵌入式自潤滑復合材質是一種新式的抗極壓固態潤滑原材料，由金屬材料的墻面或者材料與置入的墻面或者材料的孔或槽中的固態潤滑劑膏體組成。在摩擦全過程中金屬材料的墻面或者材料擔負了絕大多數負載。

  經摩擦，孔或槽中的固態潤滑劑向摩擦面遷移或反轉移，在摩擦表面產生潤滑優良、堅固粘附并勻稱遮蓋的固態轉移膜，大幅度減少了摩擦損壞。隨摩擦的開展，置入的固態潤滑劑持續給予于摩擦面，確保了長時間運轉時的優良潤滑。

  主要用途

  軸承對原材料的主要規定在非常大水平上在于軸承的運行特性。挑選生產制造翻轉軸承的原材料是不是適合，對其應用性能和使用壽命將有較大危害。

  一般情形下，翻轉軸承的關鍵損壞方式是在交替變化內應力的作用下的疲憊脫落，及其因為摩擦損壞而使軸承精密度缺失。除此之外，也有裂痕、壓印、生銹等緣故導致軸承的異常毀壞。

  因而，翻轉軸承應具備高的抗塑性形變工作能力，少的摩擦損壞，優良的轉動精密度、優良的規格精密度和可靠性，及其長的觸及疲憊使用壽命。并且在其中許多特性是由原材料和熱處理方法所一同決策。

  金屬材料基嵌入式固態自潤滑軸承

  是一種兼具金屬材料軸承特性和自潤滑軸承特點的新奇潤滑軸承，由金屬材料基體承擔負載，獨特秘方的固態潤滑原材料起潤滑功效。它具備承載力高，抗沖擊，耐熱，自潤滑工作能力強等特性。

  傳統式的含油量軸承因為具備嘈聲低、自潤滑的優勢，含油量軸承已變成電子計算機CPU風扇軸承的新歡，銷售市場需求大；此外，伴隨著大家對嘈音的需求愈來愈高，含油量軸承在日常電器產品上的運用也已經擴張。

  隔膜真空泵自潤滑軸承

  該商品是以厚鋼板為基體，內層煅燒球型青銅粉，表面冷軋聚四氟乙烯和鉛的混合物質而做成。它具備摩擦指數小、耐磨損抗腐蝕.隔膜真空泵自潤滑和使用期限長的特性，應用它可以控制成本、減少噪音、避免粘、滑。它廣泛運用于各種各樣機械設備的滾動位置如印刷設備、織布機、液壓搬運車、機、藥用價值機械設備、健身器械、微型馬達、車輛、摩托等。

  SF-2加界潤滑軸承

  酸堿性聚甲配醛，具備很高的耐磨性，軸承表層有排列規律性的含有儲油罐坑安裝時務必涂上潤滑植物油脂，尤其適用高載低速檔下的轉動健身運動，擺動健身運動及其常常在載負下，開閉而不容易產生液體潤滑的位置，在界限潤滑標準下，可長久運用而無需給油維護保養，而全過程中給油可使軸承的使用期限得到大量增加，現階段適用冶金設備，礦山設備，水利機械，汽車用品，工程機械，農用機械等。

  常見問題

  一、應明確軸心、軸殼的 相互配合面能否有碰傷、凸起等。

  二、是不是有浮塵或鑄模砂附在軸承殼表層。

  三、雖是微小的碰傷、凸起等，若有要用食油水磨石或水砂紙去除。

  四、為了防止在容裝時發生磕傷，軸及軸殼的表層應抹小量的 潤滑油。要將軸承安裝在軸心時需在內環線反作用力，要將軸承安裝于軸承殼時，須在外環線 反作用力。要在軸承施力時，盡量留心使能量豎直且勻稱而下，偏打必會使軸承負傷。因此肯定盡量減少偏打。

  五、軸承的強度，因溫度過高而有降低之慮，因而，肯定不可以超過 100度。這時，軸 承務必應用剛絲來懸吊訓練，或置放于鐵絲綱，承重板以上，切忌置放在槽底。軸承做到期待的溫度（100度下列）時，就應該馬上從槽中取下，快速套進軸 上，軸承會伴隨著溫度降低而收攏，有時候軸環與軸承內孔中間，會造成空隙，因而， 需應用專用工具，將軸承往軸方位卡緊。

  六、無油軸承軸承的保持器及其密封性板也肯定不能反作用力。應用鐵鎚與防水套管的安裝方法，是一般常應用的方式，由于會毀壞軸承，因此 干萬不能立即敲擊。盡量如下圖一般，使套筒規格介在中間而敲擊進來。鐵鎚應輕 輕敲擊。在機械設備的結構上，里外環均為緊相互配合時，應應用墊塊，盡量使能量能與此同時加 于里外環壓入進來。

  若只在內環線氣囊減震壓進，則能量必介鋼珠而壓進外環線，因而，會在路軌面導致 傷疤。要將裕度大的軸承裝在軸上時，在清潔的油中，將軸承加溫到 80-90度， 使公稱直徑脹大來安裝的方式，被普遍選用。

  來源于：金蜘蛛軸承網