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  上一章詳細研究了軸承的材料，本章重點研究了滑動軸承的潤滑。

  根據軸承的摩擦狀態，可分為四類：

  1)干摩擦:直接接觸兩個表面；

  2)邊界摩擦:極限狀態，邊界膜作用；

  3)液體摩擦:兩個表面完全分開；

  4）混合摩擦：部分固體的凸峰相互接觸。

  首先，介紹了滑動軸承常用的潤滑劑。滑動軸承常用的潤滑劑有三種:潤滑脂、潤滑油和固體潤滑劑，各有優點和適用場合。

  1. 潤滑脂

  潤滑脂可以形成一層完全分離滑動表面的薄膜。由于潤滑脂屬于半固體潤滑劑，流動性極差，無冷卻效果。

  適用場合：軸承要求低，經常供油、低速重載、擺動困難。

  2. 潤滑油

  潤滑油是滑動軸承中應用最廣泛的潤滑劑。原則上，當速度高、壓力小時時，選擇粘度低的油，當速度低、壓力大時，選擇粘度高的油。潤滑油的年度隨著溫度的升高而降低，因此軸承在較高的溫度下工作（≥60°），所用油的粘度比平時高。

  適用場合：液壓軸承等。

  3. 固體潤滑劑

  固體潤滑劑可求下，固體潤滑劑可以在摩擦表面形成固體膜，以減少摩擦阻力。

  適用場合：天線定向機構、鉸鏈、諧波齒輪減速器等。

  其次，如何選擇上述三種潤滑方法？主要基于K值，如下圖2所示：

  圖2 潤滑方法選擇的參考依據

  當選擇潤滑脂潤滑方法時，潤滑脂類型的選擇和加脂周期尤為重要。圖3總結了潤滑脂類型的選擇方法，圖4總結了潤滑脂加脂周期。

  圖3 潤滑脂選擇方法參考

  圖4 潤滑脂加脂周期

  如果選擇潤滑油的潤滑方式，則潤滑油類型的選擇也尤為重要。下圖5總結了潤滑油的選擇：

  圖5 潤滑油選擇方法參考